第四百五十七節、天賜良機

朝鮮的自然資源雖然多，但是冇有必要這樣投入吧？&1t;.們能用很少的錢就買到更加穩定的供應。【】”徒弟對我這樣看重那個經濟出現了問題的鄰居很不理解。

“現在雖然能獲得定供應，但是你要知道，這些原料輸出國大多數都是歐美陣營那邊的，就算他們能保證中立，我們的運輸途徑卻需要經過不友好的國家，就比如現在我們生產的電子產品是世界上最便宜的，就是因為我們的原料供應來自國內，中國是世界上已探明的稀土儲量最多的國家，挖的多了成本也就下降了，加上一些短視的地方政府濫采濫挖惡意降價，所以現階段稀土礦的零售價已經低於開采成本價，麻煩的是我們隻能將這些寶貝運到國外，讓人家加工成半成品再運回來由我們生產，雖然現在電子產品的價格還很高，讓我們並不覺得這有什麼問題，但是利潤會呈現逐漸遞減的態勢，因為產品的零售價在下降，所以影響我們利潤的主要問題就出現在了原材料的環節，我已經讓趙宏林在俄國搜刮冶金技術，但是在自己能生產那些昂貴的東西之前，我必須保證今後擁有最為充足的原料供應，以便讓集團從低端的產品組裝與設計邁入高端領域，而且我的成本還得是最低的。”

我這個解釋對於一貫認為中國“地大物博”的徒弟來說，實在是有點不著邊際。她那裡會明白未來卡在中國產業升級道路上的障礙，正是看似很普通卻萬分重要基礎科學。

而歐洲那些國家，看似冇有多少頂尖地產品。但是彆忘了他們卻擁有製造頂級產品的關鍵——材料！上輩子有人抱怨中國的航空產業落後，說中國人製造了那麼多的飛機，卻一直在人家的框框裡打轉，為什麼總是不能設計出自己的優秀的國際先進水平的動機呢？答案是我們冇有能勝任這種工作的材料。中國的鋼鐵產量在下個世紀會達到世界第一，也許那些開國地元勳們會為此感到欣慰，至少下次再爆大戰，我們不會用血肉之軀去抵擋人家地鐵甲洪流了……但是不知道他們明不明白，普通鋼產量和高級合金鋼產量是兩個概念。美國就算鋼鐵的總產量低於中國，但是人家用來造潛艇的hy1oo型高強度鋼你卻根本造不出來。

我們的鄰居日本在這方麵有很多生動的例子，比如他們地汽車行銷世界，但是我上輩子就親眼見過2.o|量的日本汽車，在高公路上輸給了大眾公司1.66排量地“高爾夫”，愛車的人都知道，彆看日本汽車好像很不錯的樣子，其實說起最核心的動機他們離世界頂尖水平還差的很遠，至於徒有其表的韓國車就更是如此。彆看日本人地電子技術好像很先進，但是在軍用領域美國人生產的設備根本不是那些日本企業所能企及，要不然日本國產的F-2戰鬥機地雷達也不會“近視眼”，這裡邊究竟出了什麼問題，答案就是後展的人比先展地那些老牌工業國家，缺少了最為關鍵的，長達百年的經驗。冇有這種厚積薄式的基礎，哪能有現在這種上天入地的手段？即便是產品加工過程中一個很細微的區彆，可能成品的品質就會產生天壤之彆，這一點在我們軍工人仿製英國“斯貝2o2動機時就有過深刻的認識。為什麼衝壓機在壓製一次成型件的時候，隻是稍微停留一下再抬起，其結果就是成品合格率的大幅上漲！恐怕不身在其中，實在是很難言明這種經驗上的差彆究竟有多大。

中國人並不笨，但是中國絕對不缺短視的國賊，其實他們也隻是冇有長遠的眼光，或者即便有眼光也擋不住眼前利益的誘惑，結果是中國稀有礦產資源的大量流失，於此相反，澳洲人隻不過因為自己的鐵礦石比中國自己的要好一些，他們就敢囤積居奇和咱們討價還價，這恐怕還有思維上的差距，但是歸根結底，還是因為中國的煉鋼產業長期徘徊在低端市場，導致空有產量而冇有質量，產品隻能靠薄利多銷來維持自己的存在，相反很多鋼鐵強國都將主要的精力放在高價值產品的研與生產之上，他們的銷售價格比咱們高很多，所以對鐵礦石價格的敏感程度就比咱們低很多，反正低端產品有彆人來生產，自己也樂得即賺錢又看彆人打架。話又說回來，為什麼那麼多

企業，卻總是甘心做低端產品呢？

我決心改變這種情況，雖然我的家之路和其他民營企業家實在是大同小異，同樣靠低端產品廉價占領市場，同樣靠製造成本低來擊垮潛在的競爭對手，但是從一開始我就決定自己的產業不能隻靠量來取勝，既然我比彆人多了十幾年的見識，那我就必須將集團展成一個掌握尖端技術的原創型企業，也隻有這樣，才能在未來麵對眾多外國的競爭對手而不落下乘，就像日本掌握了複合材料技術一樣，作為一個大國，如果冇有一兩手能擺的上台麵，彆人輕易學不會的絕招，那我們又有什麼資格自稱強國？

“這個地球很奇怪，通常來說，如果一個國家和民族對某方麵的技術很有造詣，那麼影響這個關鍵技術的礦產通常不是他們最富有的東西。比如古時中國的冶金技術過歐洲一千年，但是中國缺少高品位的礦石，歐美國家的現代冶金術遠中國，但是他們要想製造出成品卻必須購買中國的稀有礦產，而最奇特的是阿拉伯國家泡在了油海之中，但是你看他們有誰是石油化工方麵的專家？”對於這個問題，其實很多人都在感歎，也就是說中國缺少的，一般在外國都不缺，而中國富有的在世界範圍來說卻比較稀少：“買外國礦石意味著我們要受製於人，而買自己的東西則會加礦產的流失，這其實是一個很難衡量的問題。”

“但是你買朝鮮的就不怕受製於人了？”對這個問題比較關心的是趙宏林，他一直都奇怪我為什麼會如此關心朝鮮的地下資源。

“那不一樣，朝鮮擁有著相對穩定的獨裁製度，民眾的呼聲很難影響決策者的做法，我們可以采用極為熟悉的上層策略來拉攏他們，這樣並不用擔心有人刻意的阻礙合同的達成，更不用擔心生產成本的上漲導致我們的利潤大幅縮水，而且他們和我們有陸路接壤，運輸十分方便，作為一個壓榨剩餘價值的地方，冇有比這個更好更方便的國家了，換句話說，隻要將金家的人拉攏。那麼我們那小小的貿易要求還有什麼不能達成的呢？反正他們需要的輕工產品與食品在咱們這裡不值幾個錢。”

“話是這麼說。”喜歡抬杠的趙宏林似乎又找到了新的焦點：“但是你怎麼能保證他們不會如同蘇聯一樣的迅瓦解？或者國家的政策變化導致不能繼續交易？”

“解體？金家父子看上去算不上聰明人，但是他們絕對不傻，早已有蘇聯這個前車之鑒，他們會眼睜睜的看著朝鮮步其後塵嗎？再說他們那種家天下的獨裁模式和蘇聯也不一樣，至於說國家政策，無論是我們還是朝鮮，心中都十分清楚，一旦朝鮮的社會因為資源匱乏而崩潰，那麼受到最大衝擊的恐怕是中國，因為我們這裡冇有三八線。跨越國境隻要遊過鴨綠江就行，國土麵積與親切程度都符合逃難的標準，一旦大量的難民湧入中國境內，即便是找個地方畫個難民營都會讓咱們頭痛無比，更彆提要準備海量的生活物資了，你說咱們會眼睜睜的看著這種麻煩事降臨到自己的身上嗎？所以不論外交情況怎樣變化，保證北朝鮮的相對穩定都是咱們的一個基本政策，而隻要我們不破壞這條規矩，那麼基本上生意就會受到影響。”

想一想今年朝鮮就將生罕見的災荒，雖說今後類似的災年還會經常出現，但是這次卻是中國人對北朝鮮的觀感改變最大的一次，據我所知，今年的冬天，將會有大量嚴重饑餓的災民越過結冰的鴨綠江，跑到國境附近的朝鮮族村落尋找生計，而非朝鮮族的中國人恐怕也是第一次直觀的審視身邊的鄰居，今後朝鮮旅遊業也將會迎來大量的中國遊客，先彆管這點微弱的創收能不能扭轉糟糕的經濟情況，至少我們都知道了，也冇有人在看完他們的“慘狀”之後還叫囂著要回到計劃經濟時代。而對於我來說，這則是一次千載難逢的機會，再獨裁的暴君也要先讓子民吃飽肚子，彆管金家是不是真的那麼不堪，至少他們還要想辦法改變目前的窘境，那麼不知道對於雪中送炭的我來說，他們會以什麼表情來麵對呢？