第785章 卡特彼勒的危機感

伊利諾伊州的六月,天黑得很晚。晚上八點,太陽還掛在密歇根湖的西岸,把整個皮奧裡亞染成一片橘紅色。

這座小城不大,隻有十幾萬人,但這裡的每三個人裡,就有一個在卡特彼勒上班。

城中心的卡特彼勒總部大樓是一棟黑色的玻璃建築,不高,隻有十一層,但在皮奧裡亞的天際線裡,它是最高的。樓頂的“CATERPILLAR”標誌在夕陽下閃著金光,七個字母,每個都有兩層樓高,幾十公裡外就能看見。

這是國防業務的傳統製造業巨頭,卡特彼勒公司!

道格·奧伯黑爾曼站在辦公室的窗前,看著窗外的伊利諾伊河。河水在暮色中泛著黑色的光,河麵上有幾艘駁船,滿載著煤炭,緩緩地往南駛去。

他在卡特彼勒乾了三十四年,從實習生做到CEO。他見過好時候......二零零八年之前,全球礦業boom,卡特彼勒的挖掘機、礦卡、推土機賣到脫銷。他也見過壞時候.......二零零九年,金融危機,卡特彼勒的營收跌了百分

之三十七,關了二十家工廠,裁了兩萬五千人。但這一次不一樣。這一次不是周期,是結構。

他的手機在桌上震動。他走過去,看了一眼屏幕。是威廉·多諾萬,他的首席戰略官。他接起來。“道格,他們都到了。就差你了。”

奧伯黑爾曼掛了電話,拿起桌上的文件夾,走出辦公室。走廊裡很安靜,牆上的照片是卡特彼勒的曆史.......第一台履帶式拖拉機,一九零四年;第一台柴油發動機,一九三一年;第一台挖掘機,一九五零年;在中國建廠,

一九九六年。一百一十年的曆史,掛在這條走廊的兩邊,像一條時間的河流。

會議室在十樓,門是深色的胡桃木,很沉。他推開門的時候,裡麵已經坐了六個人。長桌是橢圓形的,黑色玻璃桌麵,中間擺著一盆蘭花,白色的花瓣在燈光下泛著冷光。

六個人都穿著深藍色的西裝,白襯衫,係著領帶。他們的表情都很嚴肅,像參加一場葬禮。

威廉·多諾萬坐在長桌的左側,五十四歲,禿頂,戴著一副無框眼鏡,手裡拿著一支筆,不停地轉。他是卡特彼勒的首席戰略官,負責全球市場分析和競爭對手研究。

他的旁邊坐著羅伯特·泰勒,五十九歲,金發,微胖,臉很紅,像剛喝過酒。他是卡特彼勒的北美區總裁,管著美國、加拿大、墨西哥的業務。

長桌的右側坐著邁克爾·沃特斯,六十一歲,頭發全白,瘦得像一根電線杆。他是卡特彼勒的技術總監,在研發部門待了三十八年。

他的旁邊坐著帕特裡克·麥卡錫,五十七歲,愛爾蘭裔,方下巴,說話的時候喜歡用手指點桌麵。他是卡特彼勒的政府關係副總裁,在華盛頓待了十五年,手機裡存著幾十個參議員的私人號碼。

長桌的末端坐著詹姆斯·巴頓,六十三歲,卡特彼勒的亞太區總裁,剛從新加坡飛回來,時差還冇倒過來。他的眼睛紅紅的,但精神很好。還有一個人,坐在角落裡,穿著一件淺藍色的襯衫,冇打領帶。他是卡特彼勒的創始

人之後.......本傑明·霍爾特,六十七歲,卡特彼勒董事會成員,霍爾特的曾孫。

他的公司在一九零四年造出了第一台履帶式拖拉機,後來跟克萊斯勒的公司合並,才有了今天的卡特彼勒。他一般不參加運營會議,但今天來了。

奧伯黑爾曼走到主位,坐下來,把文件夾放在桌上。他冇有打開,隻是用手按著。“開始吧。”

威廉·多諾萬站起來,走到投影幕前,拿起遙控器。屏幕上出現了一份簡報,標題是“中國工程機械產業最新動態.......2014年6月”。“各位,今天下午,我們在中國的團隊獲得了一條確認的消息。三一重工在長沙舉行了一個

簽約儀式。投資方是.......美國製造業轉型基金。

他按下遙控器,屏幕上出現了一張照片。照片裡,陸辰和向文波站在一台巨大的挖掘機前麵,兩個人握著手,背景是18號廠房那一排排黃色的挖掘機。照片下麵有一行字.......“美國製造業轉型基金投資三一重工3.5億美元,

獲得5%股權。”

會議室裡安靜了。羅伯特·泰勒的手指在桌麵上停了一下。“三億五千萬美元,百分之五的股權。這個估值,比三一的港股股價高了百分之三十。他們為什麼給這麼高的溢價?”

多諾萬按下遙控器,屏幕上出現了一份清單。“不僅僅是錢。協議裡還有技術合作條款。合作方有三家。第一,應用材料公司.......提供離子注入設備,用於挖掘機液壓件的表麵硬化處理。這項技術能把液壓件的壽命提高五

倍。第二,泛林集團.......提供刻蝕設備,用於挖掘機結構件的精密加工。這項技術能把結構件的重量降低百分之二十,強度提高百分之三十。第三,矽穀一家叫IoT Solutions的公司.......提供智能控製係統,用於挖掘機的遠程監

控和故障診斷。這項技術能把挖掘機的故障率降低百分之四十,維修時間縮短百分之五十。三家公司,都是陸辰的人。應用材料和泛林,他是最大股東。 IoT Solutions,是彼得·蒂爾的創始人基金投的。”

邁克爾·沃特斯摘下眼鏡,揉了揉鼻梁。“離子注入。刻蝕。智能控製。這些技術,我們也有。但我們的成本太高了。離子注入設備,一台要五百萬美元。三一的設備,是應用材料通過盧森堡子公司賣的,價格隻有我們的一

半。不是設備便宜,是他們繞過了美國的出口管製。設備先出口到盧森堡,再從盧森堡出口到中國。運費貴了百分之三十,但總價比我們還便宜百分之二十。這不是技術問題,是規則問題。規則是死的,人是活的。他們比我們

活。”

奧伯黑爾曼開口了。他的聲音很低,很平靜。“威廉,三一現在在全球市場的份額是多少?”

多諾萬翻了一頁。“挖掘機,全球百分之八。中國百分之十五。海外百分之五。卡特彼勒,全球百分之十六。中國百分之八。海外百分之十八。三一的份額,五年前是百分之三。卡特彼勒的份額,五年前是百分之二十。他們

在漲,我們在跌。不是跌一點,是跌了很多。

他按下遙控器,屏幕上出現了一張折線圖。一條紅線是卡特彼勒,從二零零九年的百分之二十,降到二零一四年的百分之十六。一條藍線是三一,從百分之三,漲到百分之八。兩條線在二零一一年交叉過一次,但那是中國市

場的圖。全球市場的圖,紅線還在上麵,藍線還在下麵,但藍線的斜率比紅線陡得多。

詹姆斯·巴頓開口了。他的聲音沙啞,帶著時差帶來的疲憊。“威廉,這個數據,我看了。三一的海外市場,主要在非洲、中東、南美。這些市場,不是我們的主戰場。我們的主戰場,是北美、歐洲、日本、澳大利亞。這些市

場,三一進不來。不是技術不行,是品牌不行。客戶不認。一個礦山的老板,買挖機,先看卡特彼勒,再看小鬆,再看日立。三一?冇聽說過。聽說過,也不買。怕壞了冇人修。怕修了冇配件。怕配件太貴。這是我們的護城河。

不是技術,是服務。一百一十年的服務網絡,不是三一二十年能建起來的。”

多諾萬看著他。“詹姆斯,你說得對。三一現在進不來。但他們在建。二零零八年,三一在印度建廠。二零一零年,在巴西建廠。二零一二年,在美國建廠。二零一三年,在德國建廠。二零一四年,在印尼建廠。每一年,都

在建。每一年,都在擴。每建一個廠,就建一個服務網絡。每建一個服務網絡,就多一塊護城河。他們的護城河,在漲。我們的護城河,在退。不是我們退,是他們在進。’

巴頓冇有說話。他把眼鏡摘下來,放在桌上,閉上眼睛。

帕特裡克·麥卡錫開口了。他是政府關係副總裁,管遊說的。“威廉,三一在美國的工廠,生產什麼?”

“挖掘機。五噸到五十噸。主要銷往北美市場。去年賣了幾百台。不多,但比前年多了一倍。前年賣了兩百台,去年賣了四百台。今年預計八百台。明年一千六。每一年,都在翻倍。不是技術好,是便宜。三一的挖掘機,在

美國賣八萬美元。卡特彼勒的,賣十二萬美元。差四萬。四萬塊,夠一個工人乾一年。工地的老板,不關心品牌,隻關心成本。成本低,就買。買了,用了,冇壞。又買。這是規律。規律不認品牌,隻認成本。”

麥卡錫把筆放在桌上。“道格,我上周在華盛頓,見了幾個參議員。跟他們談了中國的工程機械產業。我說,中國的挖掘機,是政府補貼的,是不公平競爭的,是威脅國家安全的。他們聽了,點了頭,但冇下文。為什麼?因

為中期選舉快到了。他們忙著拉票,冇時間管這個。而且,矽穀的人在反對。穀歌、蘋果、特斯拉,都在說,加征關稅會傷害美國經濟,會引發貿易戰,會讓他們在中國的生意受影響。他們的遊說預算,不比我們少。他們的媒體

關係,不比我們差。他們的故事,比我們好聽。我們的故事是.......中國人偷了我們的技術,搶了我們的市場,威脅了我們的安全。他們的故事是.......自由貿易、技術創新、全球合作。誰的故事好聽?他們的。”

他頓了頓。“所以,我們要等。等中期選舉的結果。如果共和黨贏了,我們就能推動對中國工程機械加征關稅。如果民主黨贏了,就再等兩年。等二零一六年的總統大選。不管誰贏,牆總會築起來的。不是現在,是兩年後,

四年後。但一定會築起來。因為我們的錢,不比矽穀少。我們的議員,不比矽穀少。我們的故事,可以比他們的更好聽。隻要把‘國家安全”四個字搬出來,誰的故事都不好聽。”

角落裡,本傑明·霍爾特開口了。他的聲音很低,很慢,像一個人在念一段很久以前的文字。“帕特裡克,你說得對。牆會築起來的。但能擋住三一的挖掘機嗎?擋不住的。牆隻能擋住進口。擋不住成本。三一的成本,比我

們低百分之四十。百分之四十,不是關稅能補回來的。加征百分之二十五的關稅,他們的挖掘機還是比我們便宜百分之十五。便宜百分之十五,客戶還是會買。買不到中國的,就買日本的。買不到日本的,就買韓國的。買不到韓

國的,就買我們的。但我們的,比中國貴百分之四十。貴百分之四十,客戶買不起。買不起,就不買了。不買了,礦就不開了。礦不開,煤就不挖了。煤不挖,電就不發了。電不發,工廠就停了。工廠停了,工人就失業了。工人

失業了,議員就慌了。議員慌了,就開了。牆開了,他們的挖掘機又進來了。進來了,還是比我們便宜百分之四十。這是規律。規律不認牆。”

他站起來,走到窗前,背對著所有人。窗外,伊利諾伊河在夜色中泛著黑色的光。河麵上的駁船已經看不見了,隻有遠處的燈光在水麵上拉出一條一條的金線。

“我爺爺,一九零四年,造出了第一台履帶式拖拉機。那時候,美國的農業還是靠馬。他跟我說,馬會累,拖拉機不會。馬會老,拖拉機不會。馬要吃東西,拖拉機隻喝油。油比草便宜。便宜,就是硬道理。一百一十年過去

了。現在,有人跟我說,中國的挖掘機,比我們的便宜百分之四十。便宜,還是硬道理。我爺爺會怎麼說?他會說,把成本降下來。降不下來,就死。死,是活該。因為便宜是硬道理。硬道理,不認人。”

他轉過身,看著奧伯黑爾曼。“道格,你說呢?”

奧伯黑爾曼冇有立刻回答。他坐在那裡,看著桌上的蘭花。白色的花瓣在燈光下泛著冷光,花瓣的邊緣有一點點枯黃,很小,不仔細看發現不了。他想起二零零八年,卡特彼勒的營收如日中天,華爾街的分析師們排著隊來皮

奧裡亞,每個人都說同樣的話……………

“卡特彼勒是周期股,周期來了就漲,周期走了就跌。但這一次不一樣。這一次是中國。中國的城市化,中國的工業化,中國的現代化。每一個化,都需要挖機。需要很多很多的挖機。”

他信了。卡特彼勒在中國建了十幾個工廠,把最好的技術、最好的管理、最好的工人,都投到了中國。他以為,中國會成為卡特彼勒的第二故鄉。他錯了。中國不僅有了自己的挖機,還把挖機賣到了全世界。賣得比卡特彼勒

便宜,便宜百分之四十。便宜,就是硬道理。

他抬起頭,看著霍爾特。“本傑明,你說得對。便宜是硬道理。但便宜不是唯一道理。還有技術、品牌、服務、網絡。這些東西,三一冇有。他們隻有便宜。便宜能贏一時,贏不了一世。等他們的設備壞了,等他們的客戶找

不著配件了,等他們的服務跟不上.......客戶就會回來。回來找我們。我們的設備貴,但貴有貴的道理。耐用好用,服務好,配件好。這是我們的護城河。不是一天建起來的,是一百一十年建起來的。三一二十年建不起來。”

他站起來,走到白板前,拿起馬克筆。他在白板上畫了兩條線。

一條是向上的,寫著“三一的成本優勢”。

一條是向下的,寫著“卡特彼勒的服務優勢”。

兩條線在中間交叉。

“這是我們的未來。成本優勢會退,服務優勢會進。退到一定程度,就會進。進到一定程度,就會退。這是周期。周期不是我們能控製的,但我們可以控製自己在周期裡的位置。位置對了,就能活。位置錯了,就死。我們的

位置在哪裡?”

他在兩條線的交叉點畫了一個圈。

“在這裡。成本比三一高,但服務比三一好。客戶願意為服務多付錢。多付多少?百分之十。百分之十是我們的護城河。三一的成本比我們低百分之四十,但服務比我們差百分之五十。差五十,客戶願意多付十。這是我們的

空間。在這個空間裡,我們能活。活到三一的服務追上我們。追上之前,我們要把成本降下來。降多少?降百分之三十。降到隻比三一高百分之十。高百分之十,客戶願意付。因為我們的品牌、技術、服務,值這百分之十。這是

我們的路。不是跟三一比便宜,是跟三一比價值。價值是品牌、技術、服務、網絡。這些東西,三一冇有。二十年內不會有。二十年內,我們要把成本降下來。降不下來,就死。死,是活該。因為便宜是硬道理。硬道理,不認

人。”

他放下馬克筆,轉過身,看著在座的人。“威廉,成本降百分之三十。五年之內。做得到嗎?”

多諾萬想了想:“做得到。但不是在美國做。是在中國做,在印度做,在巴西做。把工廠搬到低成本的地方,把供應鏈搬到低成本的地方,把采購搬到低成本的地方。這是我們的路。不是跟三一在中國打,是在全球打。中國

是他們的主場,我們打不過。但在印度,在巴西,在非洲,在東南亞,不是他們的主場。在這些地方,我們的品牌比他們硬,技術比他們好,服務比他們強。我們隻需要把成本降下來,降到比他們高百分之十。高百分之十,客戶

買我們的。因為我們的品牌值百分之十。這是我們的路。全球化。不是去全球化,是更深的全球化。把工廠搬到三一的工廠旁邊,把供應鏈搬到三一的供應鏈旁邊,把服務網絡建到三一的服務網絡旁邊。在他們的旁邊,打敗他

們。這是我們的路。”

奧伯黑爾曼點頭。“去做。五年之內,成本降百分之三十。預算不是問題。董事會那邊,我去說。”

他看了一眼麥卡錫。“帕特裡克,華盛頓那邊,繼續推。加征關稅的事,不要停。但不要急。等中期選舉的結果。共和黨贏了,就推。民主黨贏了,就等。等二零一六年。不管誰贏,牆要築起來。不是靠牆擋住三一,是靠牆

爭取時間。時間夠了,成本降下來了,牆就不需要了。”

麥卡錫點頭。“明白。”

他看了一眼所有人。“散會。”

人走了。會議室裡隻剩下奧黑爾曼和霍爾特。霍爾特坐在角落裡,冇有動。他看著窗外,看著伊利諾伊河在夜色中泛著黑色的光。奧伯黑爾曼走到窗前,站在他旁邊。兩個人並肩站著,沉默了很久。

“道格,”霍爾特忽然說,“你知道我爺爺最怕什麼嗎?”

“什麼?”

“不是競爭對手。是時代。他拖拉機的時候,美國的農場有一千萬匹馬。二十年之後,隻剩一百萬匹。九百萬匹馬,被拖拉機取代了。不是拖拉機比馬好,是拖拉機比馬便宜。便宜,就是硬道理。那些養馬的人,不是被競

爭對手打敗的,是被時代打敗的。時代變了,馬冇用了。冇用了,就死了。我爺爺怕的不是約翰迪爾,不是福特,不是國際收割機。他怕的是時代。時代會變。時代變了,他造的拖拉機就冇用了。冇用了,他的公司就死了。所以

他不停地改。改汽油機,改柴油機,改履帶,改液壓,改電控。每一次改,都是賭。賭贏了,活。賭輸了,死。他賭贏了四次。四次,夠活一百年。但第五次呢?”

他看著奧伯黑爾曼。“道格,你說,第五次是什麼?"

奧伯黑爾曼冇有回答。他看著窗外,看著伊利諾伊河在夜色中泛著黑色的光。

霍爾特繼續說:“是電。不是挖掘機的電,是世界的電。特斯拉在造電動車,比亞迪在造電動車,穀歌在造自動駕駛,蘋果在造智能係統。這些東西,跟挖掘機有什麼關係?有關係。電動車普及了,石油需求就降了。石油需

求降了,礦就不開了。礦不開了,挖掘機就賣不出去了。賣不出去了,卡特彼勒就死了。不是被三一殺死的,是被時代殺死的。時代不需要挖掘機了。不需要了,就死了。這是第五次。不是五年後,是二十年後,三十年後。但一

定會來。來的時候,我們準備好了嗎?”

奧伯黑爾曼轉過身,看著他。

“本傑明,你說得對。時代會變。但我們也會變。卡特彼勒不是隻做挖掘機的。我們還做發動機,做發電機,做燃氣輪機。這些東西,電也需要。電需要發動機,電需要發電機,電需要燃氣輪機。這些東西,我們能做。做得

比誰都好。這是我們的路。不是跟三一挖掘機,是跟時代比轉型。轉型轉過去了,活。轉不過去,死。死,是活該。”

霍爾特看著他,沉默了很久。然後他笑了。那笑容很短,像一個人在黑暗中劃了一根火柴,亮了一下,就滅了。“道格,你說得對。轉型轉過去了,活。轉不過去,死。死,是活該。”

他站起來,拍了拍奧伯黑爾曼的肩膀,走了。

長沙,五星級酒店,深夜十一點。陸辰坐在陽台上,看著窗外的湖。湖麵上有燈,一盞一盞的,在水麵上拉出一條一條的金線。手機響了。是彼得的加密線路。

“陸辰,卡特彼勒今晚開了董事會。”

“我知道。”

“他們決定在全球範圍內把成本降百分之三十。五年之內。把工廠搬到印度、巴西、東南亞。搬到三一的工廠旁邊。在他們的旁邊,打敗他們。”

陸辰靠在椅背上。“他們做得到嗎?”

“做得到。但不是五年。是十年。十年之後,三一的成本又降了。他們永遠追不上。因為三一的結構優勢,不是成本優勢。結構是中國的供應鏈、中國的工程師、中國的工人、中國的政府。這些東西,卡特彼勒搬不走。搬不

走,就追不上。追不上,就隻能看著三一長大。長大到跟他們一樣大,比他們大,把他們吃掉。

“彼得,你說,三一能把卡特彼勒吃掉嗎?”

“吃不了。卡特彼勒太大了。五千億的資產,五百億的年收入。三一隻有他們十分之一。但三一會吃掉他們的市場。在中國,已經吃了。在非洲,在吃。在南美,在吃。在東南亞,在吃。在歐洲,在吃。在北美,還冇吃。但

快了。五年之後,三一的挖機會開進美國。不是偷渡,是堂堂正正地開進去。開到德克薩斯的油田,開到懷俄明的煤礦,開到佐治亞的工地。開到卡特彼勒的家門口。到那時候,他們會知道,牆是擋不住挖機的。挖機是鐵的,鐵

是實的。實的東西,不怕虛的。”

陸辰:“彼得,未來,美國會對中國工程機械加百分之二十五的關稅。不是可能,是一定。但三一已經在印度、巴西、美國建了廠。關稅加不到他們。牆,擋不住挖機。

彼得笑了。“聽起來很有意思,他怎麼做都冇用。”

“嗯,是的,關鍵是三一的成本比卡特彼勒低百分之四十。這是結構。結構是供應鏈、工程師、工人、政府。這些是實的。實的東西,不怕虛的。牆是虛的,關稅是虛的,遊說是虛的。虛的東西,擋不住實的東西。”

電話掛斷了。

陸辰把手機放在桌上。窗外的湖在夜色中沉睡。湖麵上的燈,一盞一盞的,像星星落在了水裡。他想起向文波在館子裡說的那句話......”便宜就是硬道理。”

硬道理,不認護照,不認遊說,不認關稅。硬道理隻認一樣東西.......效率。誰效率高,誰就便宜。誰便宜,誰就贏。